2.3 Bagian-Bagian Dari Kompresor Udara Bagian-bagian dari kompresor udara dibagi menjadi 2 bagian besar yaitu main part dan mouthing. 1. Bagian utama (Main part) a. Cylinder Head Sumber : Dokumentasi Kapal Gambar 3 Cylinder Head Komponen bagian atas kompresor udara, sebagai rumah katup (valve). Untuk saluran masuk udara dalam hal ini katup tekanan
Pada seal yang dirancang dan dipasang dengan baik, lip dipasang pada kaca film yang tipis. Tekanan minyak di bagian ujung menghambat masuknya minyak ke sisi kanan, sehingga terjadi efek penyumbatan. [email protected] 76 Gambar 4.14 Prinsip penyegelan dari radial lip seal Karena lapisan oli (film) mempengaruhi efek penyegelan, ketebalannya harus
Turbin uap merupakan suatu penggerak mula yang mengubah energi potensial uap menjadi energi kinetik dan selanjutnya diubah menjadi energi mekanis dalam bentuk putaran poros turbin. Poros turbin, lansung atau dengan bantuan roda gigi reduksi, dihubungkan dengan mekanisme yang akan digerakkan. Tergantung pada jenis mekanisme yang digunakan 3. Berfungsi sebagai seal antara torak dengan lubang dinding silinder. 4. Mengeluarkan kotoran dari bagian-bagian mesin, karena oli mempunyai sifat dispersant karena zat addictive yang terkandung didalamnya, yaitu zat addictive dettergent. A HOME PENGERTIAN SISTEM PELUMASAN CARA KERJA SISTEM PELUMASAN: FUNGSI SISTEM PELUMASAN B C 5. Mencegah
Komponen-Komponen Turbin Uap. 1. CASSING. Adalah komponen yang berfungsi untuk menutup serta melindungi bagian-bagian utama turbin. 2. ROTOR. Adalah komponen turbin yang berputar terdiri atas poros, sudu turbin, atau deretan sudu yang disebut stasionary blade dan moving blade. Untuk turbin bertekanan tinggi atau ukuran besar, khususnya unuk
A. Tujuan Toleransi Suaian. Toleransi adalah suatu penyimpangan ukuran yang diperbolehkan atau diizinkan. Kadang-kadang seorang pekerja hanya mengerjakan bagian mesin yang tertentu saja, sedangkan pekerja yang lain mengerjakan bagian lainnya. Tetapi antara satu bagian dengan bagian lain dari bagian yang dikerjakan itu harus bisa dipasang dengan

Poros engkol atau oleh mekanik biasa disebut kruk as ( bahasa Inggris: crankshaft) adalah sebuah bagian pada mesin yang mengubah gerak vertikal/horizontal dari torak ( piston) menjadi gerak putaran. Untuk mengubahnya, sebuah poros engkol membutuhkan pena engkol ( crankpin ), dan sebuah laher ( bearing) tambahan yang diletakkan di ujung batang

Grease di bagian slip joint. Lakukan hal yang sama saat kerjakan penggantian grease pada bagian slip joint. Optimis grease lama keluar dan tergantikan dengan grease yang baru. Grease di bagian center bearing. Center bearing hanya ada dalam propeller shaft tipe 3 joint atau lebih. BEARINGS, SEALS AND GASKETS BEARINGS, SEALS AND GASKETS I. Bearings Bearing adalah suatu komponen yang berfungsi untuk mengurangi gesekan pada machine atau komponen-komponen yang bergerak dan saling menekan antara satu dengan yang lainnya. Gb. 1.1 Bearing Bila gerakan dua permukaan yang saling berhubungan terhambat, maka akan menimbulkan panas. .
  • 44rzqkf6ag.pages.dev/123
  • 44rzqkf6ag.pages.dev/258
  • 44rzqkf6ag.pages.dev/637
  • 44rzqkf6ag.pages.dev/681
  • 44rzqkf6ag.pages.dev/344
  • 44rzqkf6ag.pages.dev/673
  • 44rzqkf6ag.pages.dev/269
  • 44rzqkf6ag.pages.dev/472
  • 44rzqkf6ag.pages.dev/836
  • 44rzqkf6ag.pages.dev/396
  • 44rzqkf6ag.pages.dev/359
  • 44rzqkf6ag.pages.dev/425
  • 44rzqkf6ag.pages.dev/437
  • 44rzqkf6ag.pages.dev/74
  • 44rzqkf6ag.pages.dev/721

    • oil seal biasanya dipasang pada bagian